科客點(diǎn)評(píng)：天啊，難道我們很快就能坐上無人駕駛的專車了？！

　　移動(dòng)出行平臺(tái)滴滴今天宣布完成最新一輪融資，其中蘋果以10億美金領(lǐng)投本輪。根據(jù)此前的傳聞，本輪融資接近25億美金，滴滴的整體估值接近250億美金。

　　滴滴官方表示：

　　通過此次投資，Apple成為滴滴戰(zhàn)略投資者；與騰訊、阿里巴巴等重要伙伴一起助力滴滴，為廣大中國(guó)車主與乘客打造數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)出行平臺(tái)。

　　在此之前，蘋果鮮有在中國(guó)的投資；另一方面，它大部分的資產(chǎn)投資并購主要是針對(duì)技術(shù)公司的核心技術(shù)或人才并購，之后融入到自己的產(chǎn)品線和服務(wù)。蘋果以10億美金投資滴滴，是一個(gè)罕見的案例。

　　那么蘋果投10億美金給滴滴做什么？回顧去年7月，滴滴對(duì)外宣布完成了20億美金的上一輪融資。當(dāng)時(shí)多家媒體報(bào)道了，滴滴在融資完成后將擁有超35億美金的現(xiàn)金儲(chǔ)備。滴滴并不缺錢。

　　滴滴會(huì)繼續(xù)投入大額補(bǔ)貼嗎？去年，柳青在上一輪融資公布后接受采訪時(shí)暗示此后平臺(tái)上不會(huì)有那么多補(bǔ)貼：

　　司機(jī)一定要在滴滴的平臺(tái)上獲得足夠的訂單，他就不需要補(bǔ)貼了。今天我們之所以補(bǔ)貼的不是那么多，就是因?yàn)檫@些司機(jī)靠工作能夠掙到足夠多的錢。

　　那么滴滴之后大量的現(xiàn)金會(huì)投入什么？答案毫無疑問是大型項(xiàng)目的研發(fā)。回溯蘋果近兩年的傳聞，不難發(fā)現(xiàn)兩者的交集在無人車領(lǐng)域。

　　蘋果這兩年關(guān)于造車的消息不斷，而據(jù)一位無人車領(lǐng)域的資深人士告知記者，滴滴在不久前啟動(dòng)了無人車項(xiàng)目的研發(fā)，但目前的戰(zhàn)略級(jí)別和投入都不高。

　　絕對(duì)理想的滴滴打車是什么樣子的？是一個(gè)完美的調(diào)度系統(tǒng)指揮一群車輛，實(shí)時(shí)預(yù)知、判斷和響應(yīng)城市內(nèi)的用車需求。而對(duì)于車輛的制造商，用車服務(wù)能盡可能快地讓車輛上路、投入使用，并為大眾認(rèn)知；對(duì)于無人車廠商，也是同樣。

　　蘋果投資了中國(guó)最大的用車服務(wù)平臺(tái)，滴滴是一個(gè)個(gè)人用車需求和服務(wù)的調(diào)度系統(tǒng)。

　　庫克口中的“我們期待支持滴滴的長(zhǎng)期發(fā)展”，程維口中的“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)出行平臺(tái)”，沒有比無人車更好的答案。關(guān)注科客網(wǎng)官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。（雷鋒網(wǎng)，原標(biāo)題《滴滴拿蘋果10億美金做什么？無人駕駛專車》）