造汽車還是搞AR?庫克是這樣說的!

  科客點(diǎn)評:除了汽車AR蘋果還是要多在iPhone花功夫,不然三星都快要趕超過來了。

造汽車還是搞AR?庫克是這樣說的!

  不久前,蘋果迎來了一個具有里程碑意義的好消息,iPhone全球累計銷量已突破了10億部。對于蘋果CEO庫克來說,他也將迎來執(zhí)掌蘋果公司5周年之際。與此同時,關(guān)于新iPhone無創(chuàng)新的言論再度甚囂塵上。

  關(guān)于蘋果的現(xiàn)狀、對未來的展望以及面對外界的質(zhì)疑,這讓蘋果CEO庫克自己來闡釋最合適不過。近日,庫克接受了《華盛頓郵報》的采訪,透露了一些相關(guān)的消息。我們來看看蘋果公司在庫克的帶領(lǐng)下是否真的走向衰落。

  在庫克的任期內(nèi),蘋果的快速成長是有目共睹的。iPhone是絕對的拳頭產(chǎn)品,成為蘋果快速成長的最大推力,但這也是一把雙刃劍。2011年,蘋果的整體營收來自于iPhone銷量大約為44%,現(xiàn)在iPhone已經(jīng)快要占據(jù)營收的三分之二。蘋果是越來越倚重iPhone的銷量,但是一旦iPhone銷量下滑,就會影響蘋果的整體業(yè)績。最近蘋果的第二季度財報一出,各種唱衰蘋果的言論再度應(yīng)聲而起,因為這是蘋果連續(xù)第二個季度iPhone銷量出現(xiàn)下滑,同時也是蘋果13年來最差財報。可見iPhone的銷量是好是壞,對蘋果的財報都有立竿見影的效果。

造汽車還是搞AR?庫克是這樣說的!(數(shù)據(jù)來源華盛頓郵報)

  iPhone的銷量下滑,一方面是因為智能手機(jī)市場增長放緩逐漸成為新的常態(tài),另一方面是競爭對手三星和一眾國產(chǎn)手機(jī)廠商的追趕。當(dāng)然,庫克也在尋找iPhone以外新的營收增長點(diǎn),比如Apple Watch,不過這導(dǎo)致庫克的能力飽受投資人的指責(zé),因為作為庫克時代的首款產(chǎn)品,Apple Watch并沒有像iPod和iPhone那樣引領(lǐng)新的風(fēng)潮。

  蘋果的軟件和服務(wù)也是庫克一直強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)。蘋果的產(chǎn)品提供的服務(wù)包括了iCloud、 App Store和Apple Pay等服務(wù)內(nèi)容。如果能保障好蘋果的硬件銷量,蘋果的軟件和服務(wù)還是有相當(dāng)大的挖掘空間。

  當(dāng)然,我們更關(guān)注蘋果對前沿技術(shù)的舉動和態(tài)度,尤其是目前正在引領(lǐng)潮流的AR和VR技術(shù)以及正在探索的無人駕駛汽車。當(dāng)被問及AR和VR技術(shù)時,庫克表示AR技術(shù)相當(dāng)有趣,是一種核心技術(shù),蘋果在幕后為此做了很多的準(zhǔn)備和工作。看樣子庫克是在釋放蘋果要向現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)領(lǐng)域進(jìn)軍的信號。如果有產(chǎn)品推出,希望蘋果做出跟微軟的HoloLens一樣的產(chǎn)品,這樣兩者就可以同臺較量。

  不過對于蘋果汽車項目,庫克卻回避了這個問題。結(jié)合之前的消息,蘋果的汽車項目不僅換了高層而且也延后了發(fā)布日期,有可能這個項目遇到了阻力,所以庫克對此保持謹(jǐn)慎的態(tài)度。

  不管怎么說,我們只能期待未來蘋果的表現(xiàn),至少AR技術(shù)和汽車領(lǐng)域方面是值得期待的。關(guān)注科客網(wǎng)官方微信kekebat,獲取更多精彩資訊。

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