聯邦快遞測試無人機送貨 最后一公里近在咫尺

  科客點評:小件的物品還是挺方便的,如果是大件物品還是要親自送貨才行呢。

  如今是網購時代,快遞業也迅猛地發展起來,整個快遞環節的最后一公里派件效率最低,因此,知名企業聯邦包裹速遞服務公司(UPS)于21日開始測試卡車上起飛的無人機送貨系統。

聯邦快遞測試無人機送貨  最后一公里近在咫尺

  該系統的主體是一輛卡車,車上設置了不少無人機,工作人員在派件時通過無人機承載包裹送達到人們手中。UPS的無人機采用了八軸的設計,重量不到10磅,可以載重飛行30分鐘的時間,這個時間對于最后一公里的距離已經足夠,飛行過后無人機需要回到卡車上充電。

聯邦快遞測試無人機送貨  最后一公里近在咫尺

  當然這樣的無人機送貨系統適合地廣人稀的地區,繁華都市目前還是個難題,如果行駛幾公里只為一次送件,不僅耗油也耗時間,自從有了無人機派件,成本就大大提升了。據UPS公司官方介紹,該公司目前覆蓋了66,000條路線,如果這個無人機系統可以每天為每位司機減少一英里的路程,那么該公司每年可以節省5000萬美元。

聯邦快遞測試無人機送貨  最后一公里近在咫尺

  所以如果想讓快遞小哥們失業,我看還需要很長一段時間,特別是符合中國國情的情況下,這需要的時間更長了。但是無人機派件的想法值得發揚,時代發展的產物,科技創新的必然趨勢。關注科客網官方微信kekebat,獲取更多精彩資訊。

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