科客晚報:共享單車將實名制 樂視VR團隊完全解散?
5月22日,交通運輸部對外發布《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見(征求意見稿)》。《指導意見》提出,互聯網租賃自行車實行實名制注冊、使用和禁止向未滿12歲的兒童提供服務。
樂視總想把觸角伸到各行各業,結果就是很難做精。
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科客網
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科客點評:樂視總想把觸角伸到各行各業,結果就是很難做精。
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1、實名制+免押金?或許未來共享單車要這么玩
5月22日,交通運輸部對外發布《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見(征求意見稿)》。《指導意見》提出,互聯網租賃自行車實行實名制注冊、使用和禁止向未滿12歲的兒童提供服務。如果共享單車能施行實名制的話,無疑會減少兒童騎行的風險。
在押金方面,《指導意見》鼓勵采用免押金方式,企業應建立完善用戶押金退還制度,積極推行“即租即押、即還即退”等模式。在這方面,支付寶無疑已經成為了第一個吃螃蟹的人,之前就有些共享單車與支付寶方面達成合作關系,引入了芝麻信用體系可免押金騎行。
2、禍不單行!樂視VR團隊完全解散
剛剛經歷了重大人事調整的樂視又傳出了新的壞消息,消息人士稱,樂視VR有兩個團隊,其中一個通過外部組建的VR團隊(樂視VR)已經完全解散,另一個來自樂視致新的VR團隊目前在內部表示將保留并轉型做其他業務。
樂視VR團隊解散并不會令人感到太驚訝,一方面,如今樂視正經歷著高層震蕩,難免會波及到樂視VR業務,另一方面,VR的發展也開始遭到很多人的質疑,繁榮的背后有泡沫破裂的風險,樂視這件事或許能給扎堆進入VR領域的廠商敲個警鐘。
3、馬化騰:騰訊與蘋果之爭,實際就是一場誤會
最近有消息稱,蘋果已經通知幾個中國社交網絡APP禁用打賞功能,否則應用可能有面臨被下架的風險,其中蘋果以微信為重點關照對象。一時之間,微信和蘋果的利益之爭便擺上了臺面,說不定會上演當年的3Q大戰。
然而,日前騰訊召開了2016年年度股東大會,在提問環節,騰訊管理層認為,騰訊與蘋果之爭,實際是一場誤會。大家的目標都是一致的,只不過科技的發展使得一些業務邊界越來越模糊。如此看來,騰訊似乎不愿意與蘋果展開較量,有可能會和蘋果私下達成新的協議。
4、聯發科迎來20歲生日!出貨芯片每兩年繞地球一圈
盡管近段時間以來,聯發科的日子并不好過,在旗艦芯片領域完全被高通壓著打,但是無論如何,聯發科即將迎來20歲的生日。聯發科官博表示:“5月28日就是聯發科技20歲生日啦!20歲的聯發科技在做什么?全球每三部智能設備中就有一部采用聯發科技芯片方案。聯發科技每年銷售約15億顆各類芯片,如果把這些芯片肩并肩排列,每兩年我們出貨的芯片便可環繞地球一圈。”
如果聯發科想繼續走下去,那就必須要努力追趕高通才行,如何打造一款真正的旗艦芯片才是聯發科的當務之急。
5、羅永浩自信:堅果Pro工業設計遠超蘋果
日前有微博網友發微博稱:“果然漂亮的不像實力派。沒想到國內安卓機已經發展到如此讓人歡喜的高度了。果斷棄蘋果選錘子。”,這一高度評價自然引起了老羅的注意,他轉發了該微博表示:要慎重,堅果Pro畢竟是一千多塊錢的手機,雖然工業設計、操作系統的美觀和易用性等綜合體驗等等遠勝蘋果,但拍照,某些對CPU要求較高的軟件/游戲的流暢度,第三方app的整體素質等方面,跟蘋果還是有不少差距的。
換言之,老羅認為,限于硬件限制,堅果Pro在性能表現上跟蘋果iPhone還有差距,但是工業設計是無可挑剔的,不知道大家是否都認同老羅的說法。添加科客公眾號kekebat,獲取更多精彩資訊。
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