科客點(diǎn)評(píng)：隨著小眾共享單車企業(yè)的相繼倒下，ofo和摩拜兩家獨(dú)大的勢(shì)頭也越來越明顯，究竟誰會(huì)笑到最后呢？我們還是得等時(shí)間來證明。

　　近期，共享單車行業(yè)可是出現(xiàn)了倒閉潮。由于經(jīng)營(yíng)壓力導(dǎo)致，不少份額少的廠商都紛紛倒閉，共享單車行業(yè)似乎也迎來了一次大地震。我們上次才剛報(bào)道過小藍(lán)單車出現(xiàn)了直接遣散的情況，這次位列排行榜第七的小鳴單車也被曝出出現(xiàn)了類似的問題。

　　根據(jù)爆料，小鳴單車的公司控制人已經(jīng)失聯(lián)，無論以任何方式都無法找到他。與此同時(shí)，有員工還曝光小鳴單車已經(jīng)裁員了99%，CEO也已經(jīng)離職。最讓人絕望的是公司的所有資金都被公司控制人拿去支付給了小鳴單車的供應(yīng)商凱路仕。

　　這樣的話全部員工都將面臨欠薪的問題，說實(shí)話還真替員工感到悲哀。畢竟不久后就要迎來新年了，如果欠薪未能在春節(jié)前繳清的話，那么對(duì)于員工來說確實(shí)會(huì)很不好受。

　　至于小鳴單車的用戶。根據(jù)此前的報(bào)道，許多市民已經(jīng)在小鳴單車App中提出了退還押金后系統(tǒng)給出的退還時(shí)間為1-7天，可是在7天過后，押金卻還是沒有退還。同時(shí)，撥打App中的客服電話也已經(jīng)顯示空號(hào)，這也證實(shí)了小鳴單車內(nèi)部確實(shí)出現(xiàn)了很大的問題，裁員欠薪的事應(yīng)該是跑不掉了。

　　針對(duì)多家共享單車相繼倒閉，用戶退押金難甚至押金被吞的情況。11月23日交通部在例行新聞發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)他們將會(huì)高度重視。除此之外，他們也將聯(lián)合當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸部門以及地方政府采取相應(yīng)措施來防止出現(xiàn)相關(guān)的情況，避免用戶遇到相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。

　　隨著小眾共享單車企業(yè)相繼倒下，科客還是建議機(jī)友們以后出行最好選擇共享單車的兩大巨頭ofo或者摩拜單車，起碼他們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)都不會(huì)出現(xiàn)類似的狀況，無需擔(dān)心押金問題（也有各種信用免押金政策），用著自然會(huì)更安心。