ofo這次怎么扛?傳聞摩拜啟動百城無需信用分免押金騎車

  科客點評:歷史總是驚人的相似,當年的打車大戰到如今的共享單車混戰,最終的結果會怎樣,抑或最后只能活一個呢?

ofo這次怎么扛?傳聞摩拜啟動百城無需信用分免押金騎車

  前不久,共享單車的領導品牌ofo卻放棄此前辛苦取得的優勢,居然取消20個主流城市的信用免押金政策,僅保留上海、杭州、廣州、深圳、廈門五城。今天(6月11日),有報道稱,ofo老對手摩拜宣布在全國百城開啟新老用戶全面免押,而且是無任何條件限制,即系無需信用分免押騎車。不過,目前官方還沒有正式回應。這不是赤裸裸的打ofo的臉?接下來要看ofo怎樣化解這場“浩劫”。

  在今年五月份的時候,摩拜單車已經陸續在杭州、合肥、東莞等城市實行無門檻免押。而這次摩拜免押城市再次擴展,增加到百多個城市,其中涵蓋廣大二三線城市。不過,某些一線城市暫時沒有加入此活動。毫無疑問,這次就是要將ofo其他的地盤全部啃下。

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  接下來劃重點,目前摩拜用戶退押兩種方式,其一是在摩拜App內“我的錢包”頁面按照流程操作。第二通過摩拜官方微信或微博留言讓官方引導操作。其中,用戶可隨時發起退押申請,而摩拜在收到申請后會立即啟動退還程序。此外,如果超時未到賬,可以繼續找官方客服“聊天”,不過依照目前摩拜的陣勢來看,估計不會怠慢這事。

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  值得一提的是,近日還有報道稱,ofo目前欠款15億元,押金余額僅剩35億元左右,再加上前不久又取消了二十多個城市免押金事件。這難免會讓用戶浮想聯翩,后續的影響估計會繼續發酵,最終ofo也難以扛住成千上萬的退押金潮。

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  此外,今年三月份,哈羅的共享單車企業也在業內搞了件大事,其宣布在全國范圍實行免押金,成為了首家全面支持信用替代押金的企業。當然,這哈羅單車的來頭不小,它是一家阿里系公司。不難想象,隨著ofo免押金政策取消,而哈羅繼續攻城掠地,最主要的是最強競爭對手摩拜如今玩這一出。這次摩拜大招快準狠,如果ofo扛不下來的話,那下半場就是摩拜跟哈羅之間的較量了。簡而言之,共享單車的格局仍有變數。添加科客公眾號kekebat,獲取更多精彩資訊。

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