高德地圖上線“交通號” 打造連接用戶與交警的信息橋梁

  科客點評:不難看出,城市交通號反映了交警與高德地圖共建和共享信息的惠民效果。

  近日,高德地圖正式上線城市交通號,以對外展現交警在服務公眾出行方面的努力和卓越成果。用戶通過交通號可一目了然查看各地交警發布的事件信息數量、幫助人次、為用戶節省的時間等信息。交通號是高德地圖為交警搭建的官方主頁,以展現交警共建和共享信息的服務成果。用戶可打開高德地圖,搜索“交通號”,即可查看。

高德地圖上線“交通號”  打造連接用戶與交警的信息橋梁

  據了解,交警借助高德地圖信息服務平臺可第一時間發布封路、施工等路況事件信息,高德在接到交警發布的信息后,為用戶規劃最佳的出行路線,并推送給用戶。用戶通過交警發布的權威事件,可實時選擇出行路線,提升出行效率。截止目前,共有200家交警入駐該平臺,為大家提供權威信息服務,從而實現大量實時權威數據實時共享,服務7億用戶出行。針對以往交通信息用戶觸達率低的痛點,交警的權威信息使得無論從事件發布量、幫助人次、節省時間,還是減少碳排量等方面都得到不斷提升。

  如今,交通號的上線,使得用戶不僅享受到了權威的信息服務,還可將信息滿意度和意見快速反饋給交警,效果反饋更及時。通過交通號,用戶可以看到各地交警一周的事件發布量,事件發布后幫助用戶的出行人次、用戶節省時間和減碳量。

高德地圖上線“交通號”  打造連接用戶與交警的信息橋梁

中低等級道路封路透出讓用戶節約時間最長 高等級道路透出影響車次最多

  高德地圖交通大數據顯示,在交警發布的事件中,平均每個事件影響219輛汽車,封路和施工類信息的發布透出最能幫助用戶節省時間。從省時維度看,中低等級道路封路透出幫助用戶節約時間最多,節約時長為日均96.95分/次,其次是施工和高等級道路封路,日均節約時間分別為日均46.32分/次和38.59分/次。

  此外,從24小時內影響的車次來看,高等級道路封路帶來的影響最大,達到258.17輛分/次,而中低等級道路由于車流量相對較少,影響車輛也相對較少,為176.77輛/次。

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長沙交警事件貢獻率高,深圳交警事件發布量最高

  道路施工和封路會對交通造成影響,通過高德平臺發布這些信息可減少事件對用戶的影響。截止目前,長沙交警貢獻度最高,而深圳交警的發布事件量最大,長沙交警、廣州交警、江門交警、南京交警事件發布量分列2-5位。

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擁堵越嚴重,幫助人次越多,減少炭排放量越高

  據深圳5月數據顯示,擁堵程度與事件幫助人數和減少碳排呈現一定線性關系,擁堵指數越高,對應幫助的用戶也就越多,減少炭排放量也越多。

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未躲避封路用戶需多花費3.5倍通行時間 油耗更多

  高德交通大數據顯示,一條道路封閉后,高德地圖用戶依據建議路線行駛,繞行此封閉路段,可節約大量折返時間,并少走冤枉路。而未躲避封路的用戶比躲避封路用戶要多花費3.5倍通行時間,耗油也更多。從下圖兩個軌跡來看,未躲避用戶由于通過封閉路段,不足3公里的道路,通行時間長達32分鐘,而使用高德導航用戶,導航自動識別了封閉道路且為用戶提供了最優通行路線,僅用了9分鐘就到達目的地。

高德地圖上線“交通號”  打造連接用戶與交警的信息橋梁

  不難看出,城市交通號反映了交警與高德地圖共建和共享信息的惠民效果。相信在不久的將來,更多的用戶能享受交警權威信息帶來的便利,高德地圖也將幫助更多交警,打造連接用戶與交警的信息橋梁。添加科客公眾號kekebat,獲取更多精彩資訊。

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  • 白純里緒

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