科客點評：期待5G終端，尤其是5G智能手機盡快在國內上市，老司機們“飆車”已經迫不及待了~

　　農歷新春前夕，5G網絡技術在國內好消息頻傳：具備5G端到端能力的華為，本周剛發布5G多模終端芯片巴龍5000以及首款5G商用終端，而運營商方面1月24日中國聯通率先在廣州白云機場開通5G基站，這也是全國首個5G信號覆蓋（基于3.5GHz頻段）的機場網絡。

　　廣州白云機場是目前中國三大航空樞紐機場之一，數據顯示2018年白云機場年旅客吞吐量近7000萬人次，而作為對比，北京首都機場過去一年實現了超過1億人次的旅客吞吐量，成為繼美國亞特蘭大機場之后全球第二個取得年旅客吞吐量過億人次的機場。按照現相關規劃，廣州白云機場預計2020年達到旅客吞吐量進入全球前10，2025年年旅客吞吐量有望達到1億人次。

　　據悉，中國聯通在白云機場部署的5G網絡，使用的是華為5G Lampsite設備，具備基于數字化室分系統的特點，能夠有效解決傳統室分通信覆蓋和容量能力受限的問題。而華為最新發布的5G基站核心芯片“天罡芯片”，支持200M頻寬頻帶，預計能為5G基站減重一半。在支持5G的同時，也能做到向成熟4G和3G網絡制式的兼容，實現一套設備多制式并發，能做到熱點區域增強覆蓋，提升用戶連續上網的良好體驗。

　　經專業設備的測試，白云機場的5G速率高達1.14Gbps，為4G速度的50倍之多，實現了室內Gbps級高速率、毫秒級低時延的高速無線網絡體驗。據悉隨著網絡優化的逐步深入，后續廣州聯通提供的5G包括速率、時延等網絡性能有望進一步提升，機場監控設備則能通過5G網絡實現4K高清視頻實時回傳，加上云端即時分析后，賦予各類監控設備更強的智能AI能力。隨著5G網絡的成熟，未來無論是普通消費者使用還是行業應用場景，5G高速率、低時延、大帶寬的特性都將發揮出更大的優勢。添加科客公眾號kekebat，獲取更多精彩資訊。