新一輪對標即將開始 小米120W超級快充要實現彎道超車?

  科客點評:隨著廠商們都加大了技術上的研發,在充電效率這一項上應該都會進一步的全面提升,這樣的良性競爭也為消費者提供了更好的體驗。

  近日,小米的一款新機順利獲得了3C認證,其中它標配充電器可以說是非常引人注目。看完之后,感覺新一輪的快充首發爭奪戰即將在下半年拉開帷幕。

新一輪對標即將開始 小米120W超級快充要實現彎道超車?

  根據3C認證信息顯示,小米為這款新機配備了最高功率達20V/6A 120W的充電器,相比起他們此前發布過的100W超級快充有了再進一步的提升。同時,該充電器還有66W、27W和15W三個檔位。

新一輪對標即將開始 小米120W超級快充要實現彎道超車?

  如無意外的話,新機估計就是傳聞中的小米10“超大杯版本”——小米10 Pro+了。而根據此前的官方給出的效率來推斷,若采用120W快充的話,預計充滿4000mAh電池只需15分鐘左右,體驗肯定會很不錯。至于最終其是否會成功首發商用100W以上的充電方案?這點還有待進一步的確認。

新一輪對標即將開始 小米120W超級快充要實現彎道超車?

  近年來在充電技術上,小米確實得到了不少的突破和成績,所以說他們會首發商用100W+充電技術其實并不會讓人感到意外,畢竟這段時間下來,他們的確在這方面積累了不少的經驗,完全有能力保證安全推出更高功率的充電方案。當然,作為“閃充鼻祖”的OPPO應該也會有相應的計劃,小米想要成功拿下首發商用感覺并不容易。

新一輪對標即將開始 小米120W超級快充要實現彎道超車?

  另一方面,聯想拯救者電競手機此前也已經多次強調新機將采用“90W快充”。同時,華為的一款新機也將標配最高66W的充電器,其可能是華為下半年的旗艦——華為Mate 40 Pro。總之,下半年廠商們肯定會圍繞充電技術“大干一場”,小米能否實現彎道超車?我們不妨拭目以待。添加科客公眾號kekebat,獲取更多精彩資訊。

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