AITO問界喜事連連:力壓理想登頂月銷冠軍,全國城區NCA開啟推送
自去年8月底華為旗艦手機“滿血復活”以來,華為終端的多條產品線以及華為賦能的AITO問界,開啟了狂飆模式。
AITO新年取得夢幻開局,期待接下來M9的交付以及后續新車能有更給力的表現,也希望看到鴻蒙智行能有更多驚喜。
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科客網
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科客點評:AITO新年取得夢幻開局,期待接下來M9的交付以及后續新車能有更給力的表現,也希望看到鴻蒙智行能有更多驚喜。
自去年8月底華為旗艦手機“滿血復活”以來,華為終端的多條產品線以及華為賦能的鴻蒙智行汽車,開啟了聲量與銷量持續狂飆的強勢表現。
華為手機方面,1月下旬IDC的數據顯示,去年Q4華為手機在中國市場的市場份額同比增長36.2%,以13.9%的占比位列第四。2月1日AITO問界也傳來振奮人心的消息,在剛過去的2024年1月,AITO交付新車32973輛,勇奪國內新勢力品牌月銷量頭名,這也是AITO首次實現月銷量登頂。
根據官方數據,2024年1月AITO新車交付量環比增長34.76%,當中有24天達成了單日交付破千的好成績。在3萬余輛的新車交付中,問界新M7占據了絕大多數,其月交付量首次突破30000輛,自9月上市以來持續優異的成績。截至當前,問界新M7累計大定超過了14萬輛。
此消彼長,去年出盡風頭的理想汽車在今年1月的市場表現不再一枝獨秀,根據理想官方數據,1月其交付量為31165輛,相比上個月減少了1.9萬輛,開年即后勁不足是個好的信號。盡管2024年理想汽車準備了眾多新品,且雄心壯志,但眼下AITO問界勢頭強勁,加上接下來問界M9的交付也將大規模推進,后續可能還有傳說中的問界M8加入戰場,理想面臨的挑戰可能會比預期還要嚴峻。
另外,AITO在新車與產能沖刺之余,也不忘為老用戶增值,1月31日開始,問界M5與新M7智駕版正式啟動高階包OTA版本的推送。對應的車型在升級之后,將在全國范圍內實現城區NCA高階智能駕駛,這項高能體驗無需依賴高精地圖,能帶來越開越好開的智駕,進一步彰顯鴻蒙智行“雙智領先”的重要魅力。添加科客公眾號kekebat,獲取更多精彩資訊。
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小霞
M8預計多少錢?
雜賀八尋
等小米來了,小鵬也難受