滴滴新業(yè)務(wù)來(lái)了，竟然是直達(dá)班車
繼快車、順風(fēng)車之后，滴滴快的另一項(xiàng)業(yè)務(wù)大巴車已悄然上線。滴滴巴士目前在北京部分地區(qū)試運(yùn)營(yíng)10條線路，名字叫“直達(dá)班車”。用戶首次購(gòu)買2張票只需1元錢，預(yù)計(jì)7月底首先在北京全面上線。
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科客點(diǎn)評(píng)：滴滴快的業(yè)務(wù)越來(lái)越多了，真是想不到會(huì)做這個(gè)直達(dá)班車。
繼快車、順風(fēng)車之后，滴滴快的另一項(xiàng)業(yè)務(wù)大巴車已悄然上線。滴滴巴士目前在北京部分地區(qū)試運(yùn)營(yíng)10條線路，名字叫“直達(dá)班車”。用戶首次購(gòu)買2張票只需1元錢，預(yù)計(jì)7月底首先在北京全面上線。
據(jù)了解，“直達(dá)班車”是滴滴快的智能大巴業(yè)務(wù)，目前通過(guò)微信公眾平臺(tái)內(nèi)測(cè)，待成熟后再“移駕”滴滴打車APP。目前該服務(wù)已經(jīng)開通了10條路線，分別是從通州、回龍觀等地到中關(guān)村、上地和亦莊。 預(yù)計(jì)7月底在北京地區(qū)開通上百條路線，全面覆蓋主要生活區(qū)和工作區(qū)。
根據(jù)滴滴快的長(zhǎng)期規(guī)劃，希望通過(guò)強(qiáng)大的平臺(tái)流量、品牌影響力和數(shù)據(jù)處理能力，整合各類客車、巴士資源，推出面向公眾的定制公交、智能班車和校車等業(yè)務(wù)。
此前，滴滴快的CEO程維曾公開透露，滴滴快的今年將重點(diǎn)打造六大業(yè)務(wù)線， 包括出租車、專車、快車、順風(fēng)車、代駕以及公交。
目前國(guó)內(nèi)智能巴士市場(chǎng)處于初級(jí)階段，有嘟嘟巴士、嗒嗒巴士、接我、PP租車旗下PP大巴等多家創(chuàng)業(yè)公司提供服務(wù)。（IT之家，原標(biāo)題《全方位的節(jié)奏：滴滴快的大巴車上線》）
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井上心葉
現(xiàn)在是戰(zhàn)略性的弱化快的，最終達(dá)到平臺(tái)界面的統(tǒng)一，對(duì)投資人沒(méi)有任何影響的
桂雛菊
雖然基本是一家，但是就品牌來(lái)說(shuō)，滴滴越來(lái)越強(qiáng)大了，快的越來(lái)越弱勢(shì)。
鳴海步
成都定制公交復(fù)刻版？
古泉一樹
有線路牌的車?yán)习澹@次去鬧嗎？ 現(xiàn)在連中巴車的生意也搶？