滴滴快的內測“推薦上車點”功能
滴滴快的目前正在測試一套“推薦上車點”系統,即告訴乘客們應該再哪兒上車。以后滴滴會根據系統的大數據歷史,同時結合用戶常用上下車點,能為用戶精準到點,解決乘客司機彼此找不著的問題。
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科客點評:這個功能很實在,很多時候等司機“掉頭”其實更麻煩耗時。
滴滴快的目前正在測試一套“推薦上車點”系統,即告訴乘客們應該再哪兒上車。換句話說,以前用戶打車時輸入的上車點更多是一個區域,以后滴滴會根據系統的大數據歷史,同時結合用戶常用上下車點,能為用戶精準到點,解決乘客司機彼此找不著的問題。該功能在幾周前就開始在北京低調測試。
舉個簡單的例子,一位用戶在工人體育場看完演唱會,用滴滴打車叫車回家,系統會根據司機和乘客所處的位置,為乘客推薦一個合適的上車點,比如工體東門或者北門,而不是聚集在偌大的工體中心地區。中心地區一方面是車輛多,可能不方便停車;另一個更麻煩的問題是,工體整個區域太大,司機和乘客難以互相尋找,需要額外花費時間溝通確認位置。
這些推薦基于滴滴快的過往沉淀的乘客乘車的歷史數據,通過記錄司機以往的停車地點以及實時路況,滴滴可以繪制出一張新的地圖,列出車輛方便停靠和接送乘客的位置。
當然,系統推薦的這個點并不是唯一的,用戶可以根據實際情況選擇第二、第三“候選點”。只要拖動地圖,用戶就可以修改上車點,在修改過程中其它推薦點對用戶可見。
目前該功能的推薦原則主要是用戶個人大數據,即在該點上過車,目前正開發結合更多路況和實際訂單信息的情況,比如司機不用繞路、去目的地更順路。這除了讓司機浪費的時間和油費更少,還可以進一步提高行駛效率,讓乘客更快到達目的地。也就是說,如果在合適的路線上行駛,那么完成每單的時間將縮短。這意味著在司機數量不變的情況下,打車服務可以承接更多訂單。
“推薦上車點”正在北京的安卓用戶中測試,覆蓋范圍以小區、寫字樓為主。接下來會作為一個基礎構件,插入滴滴打車APP中所有的服務當中,包括專車、快車、順風車和未來的公交等等。
巧的是,Uber近期在美國也在測試類似的功能。(財經網,原標題《滴滴快的內測“推薦上車點”功能 解決司機乘客彼此找不到的問題》)
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秦時明月蓋聶
巧的是,Uber近期在美國也在測試類似的功能。呵呵