科客點評：早在７月初曝出的新聞，看來三星等一眾商家真是用了一個不短的時間來“割愛”，但不管怎么說，對于消費者絕對是一件好事兒！點個贊！

　　近日，有消費者向上海市消費者保護委員會投訴三星和OPPO手機中強行安裝了大量預置應用，且無法卸載。對此三星官方已予以回應，表示8月1日前消費者都可以去三星售后服務中心下載新版系統固件，升級后的系統可以支持非必要應用程序的卸載。

　　今年7月，上海市消費者保護委員對三星和OPPO手機的軟件預裝情況進行了測試。測試發現，受測的Galaxy Note 3中有預裝軟件44款，OPPO Find 7a中有77款。其中部分應用無法卸載，只能長期安裝在用戶的手機里。

　　三星表示，消費者可以通過升級固件來卸載已有機型上的預裝軟件，未來新推出的產品也將采取類似策略，但還會有部分必要應用程序不能卸載。隨后OPPO也進行回應，表示今后新上市的產品，除了基礎軟件外，其他應用軟件都可以卸載。

　　實際上，除了三星和OPPO手機，大部分安卓手機都存在手機預裝軟件的情況。軟件預裝市場之所以存在，始于軟件開發商最原始的盈利需求，手機預裝是最直接也是最有效的提升軟件裝機量、觸發量的手段。如果僅僅通過市場推廣，往往效果不好衡量，也無法將投入全部轉化為用戶數量。

　　通過和手機廠商、渠道商直接進行付費預裝，軟件商只要支付一定的預裝費用，手機廠商就能夠給予要求數量的軟件裝機量。這樣不僅保證了軟件的裝機量，有些廠商還能夠承諾軟件的開機量，幫助軟件完成了最原始的推廣普及，這也是為什么某些軟件無法被強行卸載的原因。部分手機廠商甚至表示如果刪除預裝軟件，則無法和其他手機一樣享有同等的售后服務。

　　對于手機廠商來說，收取預裝費用能夠直接獲利，本身無需付出任何成本，因此手機預裝費用也成為了大部分手機廠商收入的重要來源。軟件商、手機廠商、渠道商通過資金互相疏通利益，就此催生了灰色的手機預裝產業鏈條。

　　一般來說，一款應用會通過以下三個途徑被預裝進你的手機：首先，在手機出廠時，廠商會將自己研發的系統軟件和與軟件商合作的第三方軟件一起預裝進手機。緊接著，當手機推向經銷商、代理商等社會渠道時，渠道商也會在收到手機后對手機再預裝一次軟件，其中有些是用戶在店里購買完以后，直接由店員在用戶面前安裝的。如果你的手機是在運營商渠道購買的，預裝軟件還會被捆綁在定制機和合約機中給你。

　　記者了解到，目前市場上，平均單個軟件單個手機的裝機成本在0.5元-10元不等。以華為為例，2014年華為智能手機出貨量達到7500萬臺，如果每個手機預裝一個應用，就能得到四千萬元至七億元不等的收入。市場調研機構DCCI數據顯示，國內每部安卓手機平均被預裝了8.2個非必要預裝軟件；在運營商渠道購置的手機情況則更嚴重，預裝軟件高達9-10個。如果按這個比例來計算，每個手機廠商每年都能從軟件預裝上獲得數億元收入。

　　此外，該調研數據還顯示，預裝軟件平均占手機存儲空間近200MB以上。大部分用戶都不滿意被預裝的軟件，卸載行為頻繁，85.9%選擇卸載預裝軟件。目前，對于人工無法卸載的軟件，Root手機和重裝系統刷機是主要的暴力卸載方式。

　　這些被預裝在新手機里的應用，如果不及時卸載，一方面會占用用戶手機的存儲空間，讓手機越跑越慢。更讓人擔憂的是，部分應用會在后臺偷偷“跑量”，讓用戶在不知情的情況下，上網流量劇增。還有些軟件，會在后臺自動抓取用戶數據，不少用戶也擔心這些數據一旦聯網上傳，則有隱私泄露的可能性。

　　少數廠商在手機參數欄里面標注了內置軟件應用，比如蘋果、魅族、錘子、小米等。盡管大部分廠商還是對軟件預裝的巨額利潤難以舍棄，但三星和OPPO趨于服軟還是讓人看到了事情的轉機。也許是受到三星的影響，在華為最新更新的系統里也能實現對預裝軟件的卸載了。

（來源：界面網  原標題：《手機預裝惹惱消費者 三星服軟允許卸載部分軟件》）